MANAGEMENTUL TRANSPORTULUI

caryño · Junior Data inscrierii: 14/Ian/2008 Mesaje: 1

ADEVARAT:

Asigurarile îndeplinesc urmatoarele functii:
Baza tehnico-materiala a transporturilor containerizate este alcatuita
CIF ....Cost, Insurance and Freight
CFR .....Cost and Freight
DDU ......Delivered Duty Unpayd
Expeditorul raspunde pentru toate cheltuielile si daunele pricinuite
„Franco tarife de transport” – predatorul plateste
„Franco tarife de transport pâna la X” - predatorul preia
„Franco tarife de transport, inclusiv ….. pâna la punctul X” - predatorul
Legatura dintre expeditor si transportator este puternica
Membrii cluburilor „P & I” au o dubla calitate, respectiv
Principala activitate a expeditorului este aceea de a organiza
Termenul de executare a contractului de transport feroviar (rasp.3 elem)

MODIFIED TRUE/FALSE
adevarate

Contractul de transport fluvial îmbraca forma „Scrisorii de transport fluvial”
În practica, se cunosc mai numeroase categorii si modalitati de plata a navlului
Pentru timpul economisit (economia realizata), armatorul datoreaza

ALEGERE

Alegeti definitia corecta .......A......Prin „organizator de transport multimodal” se întelege indiferent ce persoana care a încheiat un contract de transport multimodal în nume propriu (direct) sau prin intermediul unui tert si care
actioneaza numai din însarcinarea, sau mandatul expeditorului, ori a
transportatorilor participanti la operatiunile de transport multimodal.
Avantajele containerizarii marfurilor sunt:....A.........1) scaderea pretului marfii ;
2) reducerea timpului de transport;
3) serviciu „din poarta în poarta” (door to door);
Baza tehnico-materiala a transporturilor maritime........A......1) flota maritima comerciala;
2) caile de navigatie maritima;
3) porturile maritime.
Capacitatea masei (greutatii) încarcate exprimata..........C......- deadweight
- deadweight cargo
- pescajul navei
Care este definitia data de FIATA expeditorului international de marfuri....A..„arhitectul transporturilor”.
Caile ferate se pot clasifica în......A......a)cai ferate magistrale;
b)cai ferate principale;
c)cai ferate secundare;
d)cai ferate uzinale ;
Cele trei grupe mari de protectie prin asigurare....C....1 - asigurarea „fara raspundere pentru
avaria particulara;
2 - asigurarea „cu raspundere pentru
avaria particulara;
3 - asigurarea împotriva tuturor riscurilor
Destinatarul, are dreptul de a întocmi reclamatii si de a actiona...A.... depasirea termenului de executare a contractului de transport
Din categoria riscurilor unice fac parte......C........1. Transformarile fizice si chimice ale marfurilor;
2. Razboaiele;.
3. Grevele.
4. Avaria comuna;
Din punct de vedere al încarcarii marfii conosamentele sunt.....A....• Conosament primit spre încarcare
• Conosament incarcat la bord
Din punct de vedere al mentiunilor înscrise pe conosament...A...• Conosament curat
• Conosament cu rezerve
Din punct de vedere al transmiterii dreptului de proprietate...B...• Conosament nominativ,
• Conosament la purtator,
• Conosament la ordin
Documentele care se emit conform instructiunilor FIATA sunt urmatoarele...B...• FIATA-FCR
• FIATA -FCT
• FIATA-FBL
• FIATA-FWR
• FIATA-FFI
• FIATA-SDT
Functiile pe care le realizeaza conosamentul sunt....C..1) polita de încarcare
2) o dovada a contractului de transport maritim
3) titlu de proprietate asupra marfurilor
În categoria riscurilor excluse se numara.......B......1. Dolul sau neglijenta grava ;
2. Viciul propriu al marfii,
3. Influenta temperaturii aerului;
4. Ambalajul corespunzator.
5. Expedierea marfii în stare deteriorata,
6. Diferite taxe vamale;.
7. Contrastaliile. Locatiile.
8. Cheltuieli de carantina si magazinaj.
9. Întârzierea în livrare.
10. Confiscarea, capturarea unor marfuri
În functie de conditia de livrare aleasa, în traficul aerian...A...• Charges prepaid (CP).
• Charges collect (CC).
• Cash on delivery (COD).
„Libertatile aeriene” constau în acordarea reciproca...B...1) survola;
2) ateriza , fara scopuri comerciale ;
3) debarca calatori, marfa si posta;
4) lua calatori, marfuri si posta din statul partener;
5) transporta calatori, marfuri si posta, catre sau din terte tari
Navigatia maritima internationala cunoaste urmatoarele forme......A.........-navigatia de linie
-navigatia tramp
Navlosirea (angajarea) unei nave se poate face în urmatoarele variante....B...Time Charter,
Voyage Charter,
Bareboat Charters
Pentru a avea drept la despagubiri, în cazul depasirii termenului...C...........21 de zile
Pentru sustinerea pretentiilor sale, asiguratul......B.....• polita (avizul) de asigurare;
• conosamentul, scrisoarea de trasura, certificatul de depozit etc.;
• certificatul de avarie, rapoarte de expertiza;
• replica cargo-report-ului întocmit de agentul navei în portul de destinatie;
• facturile marfurilor asigurate;
• scrisorile (notele) de protest;
• dovezi privind cheltuielile efectuate în legatura cu dauna;
Potrivit conditiilor de transport IATA, teritoriile survolate.............D...........
• Zona 1 (IATA Area 1), care cuprinde: America de Nord, America de Sud si insulele
adiacente, Groenlanda si insulele Hawaii;
• Zona 2 (IATA Area 2), care cuprinde: Europa, Africa si insulele adiacente, Orientul
Mijlociu (inclusiv Iran);
• Zona 3 (IATA Area 3), care cuprinde: Asia si insulele adiacente, Australia, Noua
Zeelanda si insulele Oceanului Pacific
Potrivit USER – Uniunea Societatilor de Expeditii din România........B....fara sa fie el însusi transportatorul
Predatorul, prin darea unor dispozitii...A...a) retragerea marfii în statia de predare,
b) eliberarea marfii la o alta statie ;
c) oprirea marfii în timpul parcursului;
d) amânarea eliberarii marfii;
e) stabilirea unui ramburs;
f) preluarea în sarcina sa a tarifului de transport i;
g) schimbarea statiei de destinatie .
Principalele calitati ale navelor sunt...............C............a. Flotabilitatea
b. Etanseitatea
c. Stabilitatea
d. Oscilatia
e. Viteza
f. Manevrabilitate
g. Soliditatea
Scrisoarea de trasura CIM contine în mod obligatoriu urm....C.....1) numele si adresa a expeditorului
si a destinatarului;
2) statia de predare si de destinatie;
3) marfa;
4) vagonul;
5) vama
Suprafetele amenajate pentru miscarea aeronavelor....C...a) Pista de decolare-aterizare sau suprafata de manevra.
b) Bretelele
c) Suprafata de trafic
d) Platforma de asteptare.
Through Bill of Lading sau Conosamentul direct.......A....acopera întregul parcurs de transport al marfii

DA/NU
-doar cele cu DA-adevarate-

Calea ferata poate refuza executarea dispozitiilor ulterioare privitoare la modificarea unui contract de
transport, în urmatoarele situatii:
a) modificarea solicitata nu mai este posibil de executat în momentul sosirii dispozitiilor la statia respectiva;
b) modificarea solicitata poate perturba exploatarea normala a cailor ferate;
c) modificarea solicitata este contrara legilor si reglementarilor de stat sau prescriptiilor vamale si a altor
prescriptii administrative;
d) valoarea marfii nu acopera contravaloarea schimbarilor solicitate

COMPLETARE

Avantajele containerizarii marfurilor............TIMPULUI
Conventia CMR, art. 11, stabileste obligatia..............ORIGINE
Expeditorul furnizeaza transportatorilor urmatoarele..........MANDATAR
În functie de conditia de livrare aleasa, în traficul.........COLLECT
În traficul aerian international de marfuri, conditiile..........PLECARE
Potrivit conditiilor de transport IATA, teritoriile survolate.........EUROPA
Principalele componente ale constructiei tarifare...................VAGON
Printre principalele atributii ale expeditorilor................LIVRARE